Hoca İle Borsa
PGSUS Haziran 2026 trafik verileri

PGSUS Haziran 2026 Trafik Verileri Açıklandı

Trafik Verileri·Erman Hoca

Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (PGSUS), Haziran 2026 trafik verilerini ve karbon emisyonu istatistiklerini yayımladı. Şirketin toplam misafir sayısı Haziran ayında yıllık bazda %3 artışla 3,74 milyon oldu.

Ocak-Haziran döneminde toplam misafir sayısı 20,37 milyon seviyesine ulaştı. İlk yarıdaki yıllık artış %3 olurken, toplam doluluk oranı aynı dönemde %84,5 olarak gerçekleşti.

Haziran Misafir
3,74 Mn
Yıllık %3 artış
6 Aylık Misafir
20,37 Mn
Ocak-Haziran toplamı
Haziran Doluluk
%85,7
Yıllık -0,9 puan
6 Aylık Doluluk
%84,5
Yıllık -1,7 puan

Ne oldu?

PGSUS, Haziran 2026 trafik sonuçlarını KAP üzerinden duyurdu. Toplam misafir sayısı aylık bazda artış gösterirken, doluluk oranı geçen yılın aynı ayına göre geriledi. İç hatlarda güçlü büyüme dikkat çekerken dış hatlarda yolcu sayısı düşüş gösterdi.

Bu veri seti, Pegasus’un yaz sezonuna girerken yolcu talebi, kapasite kullanımı ve iç hat-dış hat dengesi açısından nasıl bir tabloyla ilerlediğini göstermesi bakımından önemli.

Genel trafik verileri

ŞirketPegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
Hisse KoduPGSUS
Bildirim Tarihi13.07.2026
Bildirim Saati18:15:39
Açıklama KonusuHaziran 2026 trafik verileri ve karbon emisyonu istatistikleri
Haziran Misafir Sayısı3,74 milyon
Haziran Misafir Değişimi%3 artış
Ocak-Haziran Misafir Sayısı20,37 milyon
Ocak-Haziran Misafir Değişimi%3 artış
Haziran Doluluk Oranı%85,7
Ocak-Haziran Doluluk Oranı%84,5
Haziran Karbon Emisyonu56,9 grCO2/RPK

Toplam trafik sonuçları

MetrikHaziran 2026Haziran 2025Aylık DeğişimOcak-Haziran 2026Ocak-Haziran 20256 Aylık Değişim
Misafir sayısı3,74 mn3,61 mn%320,37 mn19,71 mn%3
Konma20.49119.795%4114.112108.554%5
Koltuk sayısı4,36 mn4,17 mn%424,10 mn22,85 mn%5
Doluluk oranı%85,7%86,6-0,9 puan%84,5%86,3-1,7 puan
ASK6.709 mn km6.798 mn km-%136.800 mn km35.974 mn km%2
Konma başına misafir182183%0179182-%2

İç hat ve dış hat ayrımı

İç Hatlar

Aylık misafir1,55 mn / %20
Aylık doluluk%88,3 / -3,3 puan
6 aylık misafir8,22 mn / %16
6 aylık doluluk%87,4 / -2,8 puan

İç hatlarda yolcu sayısı güçlü artarken kapasite artışı da belirgin oldu. Koltuk sayısı aylık bazda %25, ASK ise %29 yükseldi.

Dış Hatlar

Aylık misafir2,19 mn / -%6
Aylık doluluk%84,0 / -0,1 puan
6 aylık misafir12,15 mn / -%4
6 aylık doluluk%82,7 / -1,5 puan

Dış hatlarda aylık misafir sayısı gerilerken doluluk oranındaki düşüş sınırlı kaldı. Haziran ayında dış hat ASK verisi yıllık bazda %7 azaldı.

Veriler nasıl okunmalı?

Toplam yolcu büyümesi sınırlı ama pozitif

Haziran ayında toplam misafir sayısı %3 artışla 3,74 milyona çıktı. Yılın ilk yarısında da toplam misafir sayısı %3 artışla 20,37 milyon oldu.

İç hatlar büyümeyi taşıdı

Haziran ayında iç hat misafir sayısı %20 artarken dış hat misafir sayısı %6 geriledi. Toplam yolcu artışının ana kaynağı iç hat operasyonu oldu.

Doluluk oranı baskılandı

Toplam doluluk oranı Haziran ayında %85,7’ye gerileyerek yıllık bazda 0,9 puan düştü. Ocak-Haziran döneminde ise doluluk %84,5 ile yıllık bazda 1,7 puan aşağıda kaldı.

Kapasite artışı yolcu artışının üzerinde

Ocak-Haziran döneminde koltuk sayısı %5 artarken misafir sayısı %3 arttı. Bu fark, doluluk oranındaki gerilemenin ana nedenlerinden biri olarak okunabilir.

Karbon emisyonu istatistikleri

Pegasus, trafik verileriyle birlikte karbon emisyonu istatistiklerini de paylaştı. Haziran ayında CO2 gram/RPK verisi 56,9 olurken, geçen yılın aynı ayında bu veri 57,8 seviyesindeydi.

Dönem2026 / GüncelKarşılaştırma
Haziran56,957,8
6 Aylık57,857,3
2025 Yıllık56,9-
2024 Yıllık58,3-

Finansal etki nasıl okunmalı?

Havacılık şirketlerinde trafik verileri tek başına bilanço sonucu değildir; ancak yolcu talebi, kapasite kullanımı ve gelir kalitesi hakkında ön sinyal verir. PGSUS tarafında Haziran verilerinde toplam yolcu artışı olumlu, doluluk oranındaki gerileme ise dikkat edilmesi gereken taraf olarak öne çıkıyor.

Yolcu sayısındaki %3’lük artış, ciro tarafı için destekleyici bir trafik görünümü sunuyor.
Doluluk oranındaki gerileme, kapasite artışının yolcu artışından daha hızlı ilerlediğini gösteriyor.
İç hatlarda yüksek büyüme var; ancak iç hat ve dış hat birim gelirleri aynı olmadığı için finansal etki yalnız yolcu sayısıyla okunmamalı.
Dış hat yolcu sayısındaki düşüş, Pegasus’un gelir kalitesi açısından ayrıca takip edilmeli.
Trafik verilerinin bilanço etkisi; bilet fiyatları, yan gelirler, yakıt maliyeti, kur, dış hat gelirleri ve doluluk oranı ile birlikte netleşir.

Hisse açısından nasıl okunmalı?

PGSUS için Haziran verileri karışık bir tablo sunuyor. Toplam misafir sayısındaki artış pozitif; ancak toplam doluluk oranının gerilemesi ve dış hat misafir sayısındaki düşüş, verinin tek yönlü okunmasını zorlaştırıyor.

Yaz sezonunun en yoğun ayları olan Temmuz ve Ağustos verileri, yılın ikinci yarısına ilişkin beklentiler açısından daha güçlü sinyal verecek. Özellikle dış hat talebi, bilet gelirleri ve doluluk oranındaki toparlanma yakından izlenecek.

Takip edilecek başlıklar

Temmuz ve Ağustos yoğun sezon trafik verileri
Dış hat yolcu sayısındaki düşüşün devam edip etmeyeceği
Toplam doluluk oranında toparlanma olup olmayacağı
Koltuk kapasitesi artışı ile yolcu talebi arasındaki denge
Yakıt maliyeti ve kur etkisinin finansallara yansıması
PGSUS ikinci çeyrek ve yaz sezonu kârlılık görünümü

PGSUS Haziran trafik verileri hakkında kısa soru-cevap

PGSUS Haziran 2026 trafik verilerinde yolcu sayısı kaç oldu?

Pegasus Haziran 2026 döneminde toplam 3,74 milyon misafir taşıdı. Bu rakam geçen yılın aynı ayına göre %3 artış anlamına geliyor.

PGSUS 2026 ilk yarıda kaç yolcu taşıdı?

PGSUS Ocak-Haziran 2026 döneminde toplam 20,37 milyon misafir taşıdı. İlk yarıdaki yıllık artış %3 oldu.

PGSUS Haziran 2026 doluluk oranı kaç oldu?

Haziran 2026’da toplam doluluk oranı %85,7 oldu. Bu oran geçen yılın aynı ayına göre 0,9 puan daha düşük gerçekleşti.

PGSUS iç hat ve dış hat verilerinde ne öne çıktı?

Haziran ayında iç hat misafir sayısı %20 artarken dış hat misafir sayısı %6 geriledi. Toplam büyümeyi iç hatlar taşıdı.

PGSUS trafik verileri hisse için nasıl okunmalı?

Toplam yolcu artışı olumlu olsa da doluluk oranındaki düşüş ve dış hat yolcu sayısındaki gerileme birlikte izlenmeli. Finansal etki bilet gelirleri, yan gelirler, maliyetler ve kur etkisiyle netleşir.

İlgili Bölümler
⚠️ Bu haber bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır, yatırım tavsiyesi değildir. Trafik verilerinin finansal etkisi; bilet fiyatları, doluluk oranı, yakıt maliyeti, kur etkisi ve şirketin açıklayacağı finansal sonuçlarla birlikte değerlendirilmelidir.
Kaynak ve editoryal not

Bu içerik resmî duyurular, şirket açıklamaları ve piyasa verileri temel alınarak hazırlanır; yatırım tavsiyesi değildir. İçerik üretim sürecimiz, kaynak politikamız ve düzeltme yaklaşımımız için editoryal ilkeler sayfamıza bakabilirsiniz.

İlgili Hisseler:PGSUS

Bu haberle ilgili diğer içerikler

PGSUS ile ilgili geçmiş haberler

İlgili Haberler

Şirket Haberleri

Okumaya devam edin

Bizi sosyal medyada takip edin

Haber, halka arz ve fon içeriklerini sosyal hesaplarımızdan da takip edebilirsiniz.

Erman Hoca
Yazar
Erman Hoca

2002'den bu yana Borsa İstanbul'u takip eden, 2022'den beri sosyal medyada finans içerikleri üreten Hoca İle Borsa kurucusu. Halka arz, temettü ve KAP bildirimleri alanlarında yazmaktadır.

Tüm yazıları