Hoca İle Borsa

GRSEL Hisse: Ne İş Yapar, Katılım Endeksi ve Temel Veriler

Gür-Sel Turizm Taşımacılık ve Servis Ticaret A.Ş.

GRSEL ne iş yapar? Gür-Sel Turizm Taşımacılık ve Servis Ticaret A.Ş., ulaştırma ve depolama sektöründe izlenir. Katılım Endeksi durumu: uygun.

GRSEL Şirket Özeti

Gür-Sel Turizm Taşımacılık ve Servis Ticaret A.Ş. (GRSEL), Türkiye merkezli bir toplu taşımacılık ve filo kiralama şirketidir.

KAP sektör sınıflaması: ULAŞTIRMA VE DEPOLAMA / ULAŞTIRMA VE DEPOLAMA. YILDIZ PAZAR kapsamında işlem görür. GRSEL Katılım Endeksi'ne uygun. Açıklanan ortaklık yapısında öne çıkan ortak Levent Birant.

GRSEL Hisseye Hızlı Bakış

Sektör
ULAŞTIRMA VE DEPOLAMA / ULAŞTIRMA VE DEPOLAMA
Öne Çıkan Ortak
Levent Birant
İşlem Gördüğü Pazar
YILDIZ PAZAR
Katılım Endeksi
Uygun

GRSEL Ne İş Yapar? Şirket Profili ve İş Modeli

Gür-Sel Turizm Taşımacılık ve Servis Ticaret A.Ş. (GRSEL), Türkiye merkezli bir toplu taşımacılık ve filo kiralama şirketidir.

Şirket; personel ve öğrenci servis taşımacılığı, VIP ve filo araç kiralama ile şehir içi ve uluslararası yolcu taşımacılığı hizmetleri vermektedir.

GRSEL, Borsa İstanbul'da ulaştırma ve depolama sektörü altında Yıldız Pazar'da işlem görmektedir.

İş Modeli

GRSEL'in iş modeli, kurumsal müşterilere ve kamu-özel sektör projelerine yönelik servis taşımacılığı, toplu taşıma, filo kiralama ve yolcu taşımacılığı hizmetleri üzerine kuruludur. Şirket; personel ve öğrenci taşımacılığı gibi düzenli sözleşmeli işlerden gelir üretirken, VIP taşımacılık ve filo kiralama faaliyetleriyle hizmet yelpazesini genişletir. Bu nedenle Gür-Sel değerlendirilirken sözleşme süreleri, filo yönetimi, yakıt maliyetleri, araç yenileme ihtiyacı, kapasite kullanımı ve şehir içi ulaşım projeleri birlikte izlenmelidir.

Sektörel Konum

GRSEL, Borsa İstanbul'da ulaştırma ve depolama sektöründe yolcu taşımacılığı ve servis hizmetleri odağıyla ayrışır. Havayolu veya liman işletmeciliği gibi ulaştırma alt kollarından farklı olarak şirketin gelir yapısı daha çok kurumsal servis sözleşmeleri, filo yönetimi, şehir içi toplu taşıma operasyonları ve mobilite hizmetleriyle ilişkilidir. Bu yapı, GRSEL'i hem düzenli sözleşmeli taşımacılık hem de yeni nesil mobilite temasıyla izlenmesi gereken bir şirket haline getirir.

Şirketin Gelir Yapısı, Güçlü Yanları ve Riskleri

Gelir Kaynakları

  • Personel servis taşımacılığı hizmetleri
  • Öğrenci servis taşımacılığı faaliyetleri
  • Şehir içi toplu taşıma projeleri
  • VIP taşımacılık hizmetleri
  • Filo araç kiralama faaliyetleri
  • Uluslararası yolcu taşımacılığı hizmetleri
  • Şenol Turizm Taşımacılık ve UTS Taşımacılık üzerinden taşımacılık operasyonları
  • Gürsel Mobility Corp ve Gürsel Mobility GmbH üzerinden mobilite odaklı yurt dışı yapılanma
  • Jordanian-Turkish Company for Managing and Operating Public Transport üzerinden yurt dışı toplu taşıma faaliyetleri

Güçlü Yanlar

  • Personel ve öğrenci servis taşımacılığı gibi düzenli talep yaratan alanlarda faaliyet göstermesi
  • Toplu taşıma, VIP taşımacılık ve filo kiralama ile hizmet çeşitliliği sunması
  • Şehir içi ve uluslararası yolcu taşımacılığına temas eden geniş iş modeli taşıması
  • Bağlı ortaklıklarıyla taşımacılık operasyonlarını farklı şirketler üzerinden yürütebilmesi
  • Mobilite odaklı yurt dışı iştirakleriyle yeni ulaşım teknolojilerine ve pazarlara temas etmesi
  • Katılım endekslerinde yer alması nedeniyle farklı yatırımcı grupları tarafından takip edilebilmesi
  • BIST Ulaştırma, BIST Hizmetler, BIST Sürdürülebilirlik ve BIST 500 endekslerinde bulunması

Riskler

  • Yakıt, bakım, sigorta, lastik ve araç yenileme maliyetlerindeki artışların kârlılığı baskılayabilmesi
  • Personel ve öğrenci servis taşımacılığında sözleşme yenileme koşullarının gelir görünümünü etkileyebilmesi
  • Filo yaşının yükselmesi veya araç yatırım ihtiyacının artması nakit akışı üzerinde baskı oluşturabilmesi
  • Şehir içi toplu taşıma projelerinde kamu otoriteleriyle yapılan sözleşmelerin fiyatlama ve tahsilat riskleri taşıyabilmesi
  • Kur, faiz ve finansman koşullarının araç yatırımı ağırlıklı iş modelinde önemli hale gelmesi
  • Sürücü, operasyon, bakım ve rota planlama süreçlerindeki verimsizliklerin maliyetleri artırabilmesi
  • Yurt dışı mobilite yatırımlarında regülasyon, ülke riski ve iş geliştirme sürecinin belirsizlik taşıyabilmesi

GRSEL Ortaklık Yapısı ve Ortakları

Levent Birant%28,37
İsmail Bülent Birant%28,37
Türker Karahasan%7,09
Hürer Fethi Gündüz%7,09
Azimut Portföy G Mobilite Hisse Senedi Serbest Özel Fon (Hisse Senedi Yoğun Fon)%6,94
Diğer%22,14

KAP'ta açıklanan doğrudan ortaklık oranları 2026-07-21 tarihinde kontrol edilmiştir.

Ortaklık yapısı yorumu: Levent Birant ve İsmail Bülent Birant'ın ortaklık yapısındaki belirgin payları, şirketin aile ve kurucu ortak etkisini koruyan bir yapıya sahip olduğunu gösterir. Türker Karahasan ve Hürer Fethi Gündüz'ün payları yönetim ve ortaklık yapısındaki genişliği desteklerken, Azimut Portföy G Mobilite Hisse Senedi Serbest Özel Fon'un ortaklıkta yer alması mobilite temasına yönelik kurumsal yatırımcı ilgisini gösteren dikkat çekici bir başlıktır.

İştirakler ve Bağlı Ortaklıklar

İştirak / Bağlı OrtaklıkSermayeİştirak Oranı
Gürsel Taşımacılık Servis ve Turizm Ticaret A.Ş.Personel ve Öğrenci Servis Taşımacılığı · Bağlı Ortaklık100000 TRY%100,00
İzmit Seyahat Taşımacılık İnşaat ve Turizm Hizmetleri Ltd. Şti.Şehirlerarası Kara Yolu Yolcu Taşımacılığı · Bağlı Ortaklık2000000 TRY%99,00
Uts Taşımacılık Turizm A.Ş.Personel ve Öğrenci Servis Taşımacılığı · Bağlı Ortaklık500000 TRY%99,60
Gt Anadolu Toplu Taşımacılık ve Turizm A.Ş.Personel ve Öğrenci Servis Taşımacılığı · Bağlı Ortaklık100000 TRY%100,00
Şenol Turizm Taşımacılık ve Ticaret A.Ş.Seyahat Acenteliği · Bağlı Ortaklık350000 TRY%96,00
Jordanian-Turkish Company For Managing And Operating Public Transport BusesŞehir içi Otobüs Taşımacılığı · Finansal Yatırım500000 JOD%51,00
Gürsel Mobility GmbhPersonel Servis Taşımacılığı · Bağlı Ortaklık25000 EUR%100,00
Adastec CorpToplu Taşımada Otonom Araç Kullanım Yazılımı · Stratejik Yatırım—%2,00
Gürsel Mobility Corp.Otonom Mobilite Hizmetleri · Bağlı Ortaklık—%100,00

GRSEL Kurumsal Bilgiler ve Sektör

Merkez
Orta Mah. Bektaş Sok. No:1 Soğanlık, Kartal/İstanbul
KAP Sektör Sınıflaması
ULAŞTIRMA VE DEPOLAMAULAŞTIRMA VE DEPOLAMA
Telefon / Faks
0 216 575 33 55 / 0 216 575 33 69
Şirketin Süresi
Süresiz
Bağımsız Denetim Kuruluşu
PKF ADAY BAĞIMSIZ DENETİM A.Ş.
Ödenmiş Sermaye
102.000.000 TL
Kayıtlı Sermaye Tavanı
400.000.000 TL
Ticaret Sicili
İSTANBUL / 304963-0
Tescil Tarihi
31 Aralık 2008
Vergi Dairesi
İSTANBUL - Anadolu Kurumlar Vergi Dairesi Müdürlüğü
Yönetim Kurulu
LEVENT BİRANTİSMAİL BÜLENT BİRANTHÜRER FETHİ GÜNDÜZTÜRKER KARAHASANFAHRİ KAYHAN SÖYLERBURHAN GEZGİN
Yatırımcı İlişkileri Yetkilileri

Yasemin Saltürk

Yatırımcı İlişkileri Yöneticisi

yasemin.salturk@gurseltur.com.tr

02165753355

Rana Kodak

Mali İşler Koordinatörü

rkodak@gurseltur.com.tr

0 216 575 33 55

GRSEL Katılım Endeksi'ne Uygun mu?

Mevcut künye verisine göre GRSEL, Katılım Endeksi'ne uygundur.

BIST Kodu
GRSEL
İşlem Gördüğü Pazar
YILDIZ PAZAR
Katılım Endeksi Uygunluğu
Uygun
Yer Aldığı Endeksler
BIST YILDIZBIST İSTANBULBIST KATILIM 100BIST KATILIM 50BIST 500BIST KATILIM TEMETTUBIST KATILIM TUMBIST ULAŞTIRMABIST 100BIST 100-30BIST TEMETTÜBIST SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK KATILIMBIST HİZMETLERBIST TÜM
Halka Arz Tarihi
9 Mart 2022
Fiili Dolaşım Oranı
%22,12

Yatırımcı Notu

GRSEL analizinde temel oranlar tablosu düzenli takip edilmeli; ancak tek başına yeterli görülmemelidir. Şirket özelinde filo büyüklüğü, sözleşme yenilemeleri, yakıt maliyetleri, araç bakım giderleri, kapasite kullanımı, kamu ve özel sektör taşımacılık projeleri, yurt dışı mobilite faaliyetleri ve nakit akışı birlikte izlenmelidir.

GRSEL Temel Oranlar: F/K, PD/DD ve Finansal Göstergeler

Kaynak: Finansal oran verileriFinansal dönem: 2026/2. çeyrek (Haziran 2026)

Oranlar 2026/2. çeyrek (Haziran 2026) finansal verilerine ve bir önceki gün kapanış fiyatlarına göre hesaplanmıştır. Aşağıdaki yorumlar aynı merkezi verilerden otomatik üretilir.

F/K (Fiyat / Kazanç)

Düşük seviye
Değer:7,50

F/K çarpanı görece düşük bir seviyede; bu, dönemsel olarak yüksek bir kâr ya da büyüme beklentisinin sınırlı kalması gibi farklı nedenlerle oluşabilir. Tek başına bir gösterge değildir, kârın sürekliliğiyle birlikte okunmalıdır.

PD/DD (Piyasa Değeri / Defter Değeri)

Orta seviye
Değer:1,97

Piyasa değeri/defter değeri makul bir bantta; bu seviye tek başına ayırt edici bir sinyal vermez, özsermaye getirisiyle birlikte anlam kazanır.

PEG Oranı

Düşük seviye
Değer:0,43

Büyümeye oranla çarpan zayıf görünüyor; bunun anlamı tahmin edilen büyümenin tutması hâlinde ortaya çıkar, bu yüzden tek başına bir dayanak değildir.

Özsermaye Kârlılığı (ROE)

Yüksek seviye
Değer:%25,00

Özsermaye getirisi güçlü görünüyor; bunun kalıcı operasyonel performanstan mı yoksa tek seferlik kalemlerden mi geldiği ayrıca incelenmelidir.

Net Kâr Marjı

Yüksek seviye
Değer:%26,00

Şirketin net kârlılık marjı güçlü görünüyor; bunun fiyatlama gücü mü yoksa dönemsel etkiler mi olduğu maliyet yapısıyla birlikte değerlendirilmelidir.

PD / Net Satış

Orta seviye
Değer:2,08

PD/Net Satış orta bantta; hasılat ile piyasa değeri arasında aşırı bir açılma görünmez, fakat bu denge marj yapısıyla birlikte anlam taşır.

Cari Oran

Yüksek seviye
Değer:3,07

Şirketin kısa vadeli ödeme gücü göstergesi yüksek seviyede; bu tek başına bir sonuç değildir, borçluluk ve nakit akışıyla birlikte ele alınmalıdır.

Net Kâr Değişimi (yıllık)

Dönemsel artış
Değer:%17,38

Bir önceki döneme göre artış var; tek seferlik kalemlerin ve baz etkisinin katkısı ayrıştırılmadan bu yükseliş tek başına yorumlanmamalıdır.

Net Satış Değişimi (yıllık)

Dönemsel artış
Değer:%0,76

Bir önceki döneme göre artış var; tek seferlik kalemlerin ve baz etkisinin katkısı ayrıştırılmadan bu yükseliş tek başına yorumlanmamalıdır.

GRSEL Temettü Geçmişi ve Hisse Bölünmeleri

GRSEL için açıklanmış temettü takvimi ile geçmiş nakit temettü ve hisse bölünmesi kayıtları birlikte gösterilir. Geçmiş veri seti son olarak 18 Eylül 2026 tarihinde güncellenmiştir.

Geçmiş Nakit Temettüler

TarihHisse Başı Brüt
₺0,735294
₺0,735294
₺0,392157
₺0,392157
₺0,196078
₺0,196078
₺0,098039
₺0,098039

Geçmiş Hisse Bölünmeleri

Veri kaynağında GRSEL için geçmiş hisse bölünmesi kaydı bulunmuyor.
Temettü / sermaye geçmişi yorumu: Mevcut veri setinde GRSEL için temettü veya sermaye hareketi geçmişi bulunmamaktadır. Taşımacılık şirketlerinde temettü kapasitesi; sözleşmeli işlerden gelen nakit akışı, filo yenileme ihtiyacı, araç finansmanı, yakıt ve bakım maliyetleri, yeni şehir içi taşımacılık projeleri ve yurt dışı mobilite yatırımlarıyla birlikte değerlendirilmelidir. Araç yatırımı ihtiyacı yükseldiğinde nakdin önemli bölümü filo ve operasyonel büyüme için şirket içinde tutulabilir.
Veri kaynakları: Yahoo Finance Chart API, şirketlerin KAP bildirimleri ve Hoca İle Borsa künye arşivi. Veriler bilgilendirme amacıyla derlenir; kesin bilgiler için resmi şirket bildirimleri esas alınmalıdır.

Sık Sorulan Sorular

GRSEL için filo yönetimi neden önemli?

Şirketin faaliyetleri araç filosuna dayandığı için araç yenileme, bakım, yakıt, sigorta ve kapasite kullanımı kârlılık üzerinde doğrudan etkili olabilir.

GRSEL'in yurt dışı mobilite yapılanması ne anlama gelir?

Gürsel Mobility Corp, Gürsel Mobility GmbH ve Ürdün merkezli toplu taşıma bağlantısı, şirketin mobilite ve uluslararası taşımacılık alanında büyüme kanalları oluşturduğunu gösterir.

Benzer ve Karşılaştırılabilir Hisseler

GRSEL Değişiklik Geçmişi

  1. BIST TÜM künye standardı doğrulandı

    Hisse kodu, KAP bağlantısı, kurumsal bilgiler, faaliyet, sektör, pazar ve endeks alanları BIST TÜM listesiyle eşleştirildi.

  2. KAP şirket bilgileri doğrulandı

    Kurumsal bilgiler, ortaklık yapısı ve borsa bilgileri resmi KAP profiliyle karşılaştırıldı.

Bu liste künye sayfasının içerik sürümlerini gösterir; şirketin tüm KAP açıklamalarının geçmişi değildir.

⚠️ Bu sayfadaki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır, yatırım tavsiyesi değildir. Anlık fiyat/işlem verisi sunmaz; oranlar dönemsel finansal tablolara ve ilgili kapanış verilerine dayanır. Bilgilerin doğruluğu taahhüt edilmez; bu bilgilerden doğabilecek sonuçlardan sorumluluk kabul edilmez.